Operatorul portuar Oil Terminal (simbol bursier OIL), controlat de stat prin Ministerul Economiei care deţine aproape 60% din capital, ar urma să disponibilizeze anul viitor aproape o treime din salariaţi, pentru a-şi reduce costurile cu personalul care a ajuns să reprezinte mai mult de jumătate din cheltuielile de exploatare, în timp ce costurile de întreţinere şi reparaţii au scăzut la mai puţin de 10%.
Compania avea 1.040 de angajaţi la 30 septembrie 2014, potrivit raportărilor către Bursa de Valori. În urma disponibilizărilor, compania ar rămâne cu 700 de angajaţi.
Volumele de petrol şi produse finite importate sau exportate prin terminalul petrolier controlat de stat s-au prăbuşit cu aproape 70% în ultimii 10 ani, iar veniturile au scăzut puternic mai ales după declanşarea crizei economice. Reducerea veniturilor nu a fost însă oglindită de o diminuare similară a cheltuielilor, astfel că profitul operatorului portuar s-a erodat până la mai puţin de un milion de lei anual.
