Anul trecut,Ţiriac Holdings a investit aproape 14 milioane de euro înextinderea ŢiriacAuto, fiind inaugurate trei centre noi în Cluj,Piteşti şi Bucureşti.
"În 2011 intenţionăm să deschidem noishowroom-uri şi, foarte posibil, vom începe distribuţia unei noimărci auto. Pentru moment însă, nu putem oferi mai multe detalii",a spus Munteanu pentru Business Magazin.
Scăderea bruscă a vânzărilor de maşini în2009 şi 2010 a determinat mai mulţi dealeri să-şi vândă businessul.De exemplu, IPSO, fostul importator Renault din anii '90, a ieşitcomplet din piaţa vânzărilor de maşini, iar cele două centre alesale din Otopeni şi Ploieşti au fost preluate de New Kopel,respectiv Serus.
"Am luat în considerare şi acest aspect,dar, pentru moment, nu am luat nicio decizie pro sau contraachiziţionării unui nou dealer auto", spun reprezentanţii ŢiriacHoldings.
ŢiriacAuto este cea mai mare reţea dedistribuţie şi service din România, având 14 dealeri şi peste 60 depuncte de prezenţă la nivel naţional. Prin dealerii săi, companiadistribuie nouă mărci, respectiv Mercedes-Benz, Mitsubishi,Hyundai, Ford, Chrysler, Jeep, Dodge, Jaguar şi LandRover.
ŢiriacAuto face parte din Ţiriac Holdings,grup controlat de omul de afaceri Ion Ţiriac, care mai desfăşoarăactivităţi în domeniile imobiliare, servicii financiare şi leasing,precum şi transport aerian de tip VIP charter.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
