S-a vorbit prea mult despre maşinile lui Gheorghe Gheorghiu-Dej (ZIL 111) sau despre Daciile lui Ceauşescu. Acum mergem mai puţin cu spatele prin istoria preşedinţilor “moderni”. Rând pe rând au venit la şi au plecat de la Cotroceni. Unul încă e acolo şi nu pariem pe logevitatea ân funcţie la cum a pornit la drum. Ne interesează însă ce maşini au folosit în timpul ultimelor mandate, conform protocolului.
Iliescu a terminat treaba la Cotroceni într-un BMW Seria 5 şi a rămas fidel brand-ului german.
Constantinescu, prima schimbare majoră după Iliescu, a avut şi el un Audi A8, tot maşină nemţească.
