Zborurile charter şi de tip cargo vor deveni centre de profit, avioanele vor fi închiriate sau vândute în schimbul altora noi, de un singur tip, gradul de încărcare al aeronavelor va creşte aproape de media europeană (75%). Acestea sunt doar câteva din măsurile incluse în planul de management cu care belgianul Christian Heinzmann, CEO-ul Tarom, speră să readucă pe profit din 2015 compania de stat.
Citiţi articolul integral pe www.zfcorporate.ro
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
