George Buruiană, şeful companiei de stat CFR Marfă, cel mai mare transportator de marfă pe calea ferată, spune că procesul de disponibilizare a fost încheiat, iar compania a reuşit anul trecut să îşi reducă cheltuielile, ajungând, potrivit datelor preliminare, la pierderi zero.
„Vom avea în martie situaţia rezultatelor financiare pe 2014, însă cred că am reuşit să ajungem la pierderi zero. Pentru acest an estimăm un profit net de 5 milioane de lei, încercăm să câştigăm cât mai multe contracte“, a declarat pentru ZF George Buruiană. Şeful companiei de stat are o experienţă de peste 15 ani în domeniul feroviar. El a mai condus CFR Marfă în perioada 1998-2001, iar ulterior a preluat conducerea companiei private Servtrans Invest până în 2011.
Pentru anul 2014 obiectivul iniţial al CFR Marfă era să obţină un profit net de 82 mil. lei (18,6 mil. euro), ţintă care nu a fost atinsă.
În perioada 2008-2013 CFR Marfă a adunat pierderi de 420 de milioane de euro, deşi pe această piaţă cei mai mari operatori privaţi reuşesc să facă profit. Cele mai recente date de la Ministerul de Finanţe arată că în 2013 transportatorul de stat a avut pierderi de 262 mil. lei (circa 62 mil. euro) la o cifră de afaceri de 922 mil. lei (209 mil. euro). Toţi cei care s-au perindat până acum la conducerea companiei au lăsat-o pe pierderi, în absenţa unei strategii clare de recuperare a cotei de piaţă pierdute în faţa jucătorilor privaţi.
