Construcţia tronsonului cu tuneluri, Margina-Holdea, de pe Autostrada Lugoj-Deva a intrat în linie dreaptă, anunţă ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Cele două tuneluri vor avea fiecare o lungime de aproximativ 2,13 km şi vor fi formate din două galerii unidirecţionale.
„Construcţia tronsonului cu tuneluri (Margina-Holdea) de pe Autostrada Lugoj-Deva a intrat în linie dreaptă! Am semnat astăzi (vineri - n.r.) contractul de finanţare pentru construcţia secţiunilor E şi D ale Lotului 2 ale acestei autostrăzi. Sunt 2,2 miliarde de lei (cu TVA) care vor fi folosite pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor finanţate preponderent prin PNRR. Tot astăzi (vineri-n.r.) am semnat contractul pentru proiectarea şi execuţia acesor secţiuni, care reprezintă, practic, ultimul tronson al autostrăzii Lugoj – Deva”, anunţă Sorin Grindeanu.
Cel mai important obiectiv al proiectului, potrivit ministrului Transporturilor, este reprezentat de cele două tuneluri dintre Margina şi Holdea, solicitate prin acordul de mediu.
„Constructorul român căruia i-a fost atribuit contractul a demonstrat până acum că respectă termenele contractuale şi chiar poate finaliza lucrările mai devreme. De aceea, mă aştept ca şi acest contract în valoare de 1, 826 de miliarde de lei (fără TVA), finanţat preponderent prim PNRR, să fie predat CNAIR cel mai târziu la finalul anului 2026. Durata contractului este de 45 de luni - 11 luni perioada de proiectare şi 34 de luni perioada de execuţie a lucrărilor. Cele două tuneluri care vor fi construite în cadrul secţiunii vor avea fiecare o lungime de aproximativ 2,13 km şi vor fi formate din două galerii unidirecţionale”, încheie Grindeanu.
