Curs valutar Conferinte Anuare Fonduri Mutuale Newsletter
Rezultatele 21 - 40 din 598 pentru

dacia renault

29 ian 2023 Who's who in business. Mihai Bordeanu, 47 de ani, director general Automobile Dacia

Who's who in business. Mihai Bordeanu, 47 de ani, director general Automobile Dacia

Anuar Who's who in business. Cei mai importanţi 1.000 de oameni din business

Who's who in business. Auto 0
29 ian 2023
Who's who in business. Auto
Mesaj puternic din partea lui Luca de Meo, CEO al Renault: Dacă Dacia are nevoie de capacitate suplimentară, poate produce la Renault. Dacia are o marjă de 15%, în timp ce Renault este la 5% sau chiar sub Bogdan Alecu 1167
13 ian 2023
Mesaj puternic din partea lui Luca de Meo, CEO al Renault: Dacă Dacia are nevoie de capacitate suplimentară, poate produce la Renault. Dacia are o marjă de 15%, în timp ce Renault este la 5% sau chiar sub
A început reorganizarea la Dacia: S-a convocat AGA pentru a muta producţia de motoare pe Renault Mecanique Roumanie Bogdan Alecu 51544
10 dec 2022
A început reorganizarea la Dacia: S-a convocat AGA pentru a muta producţia de motoare pe Renault Mecanique Roumanie
Mihai Bordeanu, Dacia: Cred că satisfacţia o iei mai degrabă dintr-un an care a fost complicat. Cel mai bun an pentru mine este anul acesta. Cifra de afaceri realizată de Automobile Dacia în 2021 a fost de 21,4 mld. lei (aproape 4,4 mld. euro), în creştere cu 17,2% faţă de 2020 Alina-Elena Vasiliu 142
5 dec 2022
Mihai Bordeanu, Dacia: Cred că satisfacţia o iei mai degrabă dintr-un an care a fost complicat. Cel mai bun an pentru mine este anul acesta. Cifra de afaceri realizată de Automobile Dacia în 2021 a fost de 21,4 mld. lei (aproape 4,4 mld. euro), în creştere cu 17,2% faţă de 2020
Luca de Meo, Grupul Renault: Dacia mizează pe o platformă hipercompetitivă. Va deveni şi mai profitabilă şi va face tranziţia spre electrice până în 2035 Bogdan Alecu 265
9 nov 2022
Luca de Meo, Grupul Renault: Dacia mizează pe o platformă hipercompetitivă. Va deveni şi mai profitabilă şi va face tranziţia spre electrice până în 2035
Luca de Meo: Dacia este pepita de aur a Grupului Renault. Marja sa va creşte de la 10% la 15%. Dacia va mai lansa două modele compacte după Bigster Bogdan Alecu 8429
13 nov 2022
Luca de Meo: Dacia este pepita de aur a Grupului Renault. Marja sa va creşte de la 10% la 15%. Dacia va mai lansa două modele compacte după Bigster
Didier Michaud - Platforms & Powertrains Leader, LPG expert: Comisia Europeană prin Euro 7 decide viitorul motoarelor Dacia. Didier Michaud, Renault: Motorul hibrid de pe Jogger va fi şi Euro 7, posibil şi cele GPL. Dieselurile nu le luăm în calcul Bogdan Alecu 174
1 nov 2022
Didier Michaud - Platforms & Powertrains Leader, LPG expert: Comisia Europeană prin Euro 7 decide viitorul motoarelor Dacia. Didier Michaud, Renault: Motorul hibrid de pe Jogger va fi şi Euro 7, posibil şi cele GPL. Dieselurile nu le luăm în calcul
Reportaj. Salonul Auto de la Paris: Renault şi Dacia au ţinut capul de afiş. Chinezii, tot mai prezenţi pe măsură ce tot mai mulţi constructori europeni abandonează ideea de salon auto Bogdan Alecu 1993
18 oct 2022
Reportaj. Salonul Auto de la Paris: Renault şi Dacia au ţinut capul de afiş. Chinezii, tot mai prezenţi pe măsură ce tot mai mulţi constructori europeni abandonează ideea de salon auto
INTERVIU. Fabrice Cambolive, COO, Renault: Dacia a depăşit Renault în anumite luni pentru că a putut produce. Au fost furnizori pentru marca Renault care au avut probleme Bogdan Alecu 226
18 oct 2022
INTERVIU. Fabrice Cambolive, COO, Renault: Dacia a depăşit Renault în anumite luni pentru că a putut produce. Au fost furnizori pentru marca Renault care au avut probleme
Jean Dominique Senard, Renault: Dacia scoate din criză grupul. Creşte când piaţa scade Bogdan Alecu 2101
17 oct 2022
Jean Dominique Senard, Renault: Dacia scoate din criză grupul. Creşte când piaţa scade
Jean Dominique Senard, Renault: Dacia scoate din criză grupul. Costul energiei devine noua „autostradă“ când vine vorba de optimizări Bogdan Alecu 122
17 oct 2022
Jean Dominique Senard, Renault: Dacia scoate din criză grupul. Costul energiei devine noua „autostradă“ când vine vorba de optimizări
Brandul Dacia recâştigă teren după 23 de ani: Birourile grupului Renault din vestul Capitalei devin Dacia Business Center Bogdan Alecu 2744
10 oct 2022
Brandul Dacia recâştigă teren după 23 de ani: Birourile grupului Renault din vestul Capitalei devin Dacia Business Center
Brandul Dacia recâştigă teren după 23 de ani: Birourile grupului Renault din vestul Capitalei devin Dacia Business Center Bogdan Alecu 200
10 oct 2022
Brandul Dacia recâştigă teren după 23 de ani: Birourile grupului Renault din vestul Capitalei devin Dacia Business Center
Renault a fixat data când va comunica ce se întâmplă cu divizia de motoare termice – care include uzinele de motoare şi cutii de viteze ale Automobile Dacia Bogdan Alecu 1798
29 sep 2022
Renault a fixat data când va comunica ce se întâmplă cu divizia de motoare termice – care include uzinele de motoare şi cutii de viteze ale Automobile Dacia
Denis Le Vot, Dacia: „Maşinile devin tot mai scumpe, iar noi mizăm pe raţional“. Vânzările Dacia le-au depăşit pe cele ale Renault în august Bogdan Alecu 1067
19 sep 2022
Denis Le Vot, Dacia: „Maşinile devin tot mai scumpe, iar noi mizăm pe raţional“. Vânzările Dacia le-au depăşit pe cele ale Renault în august
Aramco, cea mai valoroasă companie din lume, controlată de guvernul Arabiei Saudite, ar putea prelua o parte din Automobile Dacia Bogdan Alecu 9722
4 sep 2022
Aramco, cea mai valoroasă companie din lume, controlată de guvernul Arabiei Saudite, ar putea prelua o parte din Automobile Dacia
25 mai 2022
Uzina Dacia de la Mioveni şi-ar putea schimba proprietarul. Renault a primit oferte pentru pachetul majoritar din viitoarea companie care include Automobile Dacia
Renault, la un pas să renunţe la fabrica de motoare şi transmisii Dacia din Mioveni. Miza o reprezintă obţinerea de fonduri pentru investiţiile în dezvoltarea maşinilor electrice. O astfel de decizie ar avea un impact economic uriaş asupra României Bogdan Alecu 7044
26 mai 2022
Renault, la un pas să renunţe la fabrica de motoare şi transmisii Dacia din Mioveni. Miza o reprezintă obţinerea de fonduri pentru investiţiile în dezvoltarea maşinilor electrice. O astfel de decizie ar avea un impact economic uriaş asupra României
Renault Group „transferă“ Dacia în sfera motoarelor pe benzină. Franţa preia conducerea pentru electrice Bogdan Alecu 11345
21 mai 2022
Renault Group „transferă“ Dacia în sfera motoarelor pe benzină. Franţa preia conducerea pentru electrice
Comandă anuarul ZF TOP 100 companii antreprenoriale
e-paper
E-Paper
abonează-te la ZF e-paper
Linkuri utile
Business Magazin
vezi mai multe
Ziarul Financiar
Anuare e-paper
E-Paper: După Afaceri Premium nr. 163 - Mai 2024 După Afaceri Premium nr. 163 - Mai 2024
E-Paper: Anuar Top 100 Companii Antreprenoriale. Aprilie 2024 Anuar Top 100 Companii Antreprenoriale. Aprilie 2024
E-Paper: Anuar Energie. Acum pentru 2030 Anuar Energie. Acum pentru 2030
E-Paper: Supliment Rezidential - Aprilie 2024 Supliment Rezidential - Aprilie 2024
E-Paper: Supliment ZF Top Employers - Aprilie 2024 Supliment ZF Top Employers - Aprilie 2024
E-Paper: Poftim Brânza Românească Poftim Brânza Românească
E-Paper: După Afaceri Premium nr. 162 - Aprilie 2024 După Afaceri Premium nr. 162 - Aprilie 2024
E-Paper: ZF Top Tranzacţii 2023/2024 ZF Top Tranzacţii 2023/2024
E-Paper: Anuar ZF/Deloitte Top 1.000 Cele mai mari companii din România Anuar ZF/Deloitte Top 1.000 Cele mai mari companii din România
E-Paper: Anuarul Branduri româneşti 2024 Anuarul Branduri româneşti 2024
AFACERI DE LA ZERO
monitorulapararii.ro
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
Mediafax
Iohannis a discutat la telefon cu Zelenski. România îmbrăţişează soluţia de pace propusă de Ucraina
Iohannis a discutat la telefon cu Zelenski. România îmbrăţişează soluţia de pace propusă de Ucraina
BusinessMagazin
De ce să mai fii loial dacă nimeni nu apreciază loialitatea?
De ce să mai fii loial dacă nimeni nu apreciază loialitatea?
MonitorulSiguranteiCetateanului
COMENTARIU Valeriu ŞUHAN: Ce, cât şi cum se mai fură prin Europa
COMENTARIU Valeriu ŞUHAN: Ce, cât şi cum se mai fură prin Europa

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.zf.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.

ABONEAZĂ-TE
CU 87% DISCOUNT