Companiile straine care au cumparat santierele navale romanesti prefera sa faca aici doar carcase de nave, care sint ulterior echipate in UE, scrie Cotidianul.
"Ceea ce difera fata de 1990 este faptul ca acum se lucreaza in proportie majoritara pentru export si nimeni nu mai produce pentru intern", spune Dumitru Ivanov, director general al Santierului Naval Aker din Tulcea (detinut de o firma norvegiana) si totodata presedinte al Asociatiei Constructorilor Romani de Nave (ANCONAV). www.cotidianul.ro
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
