Implementarea de roboţi software care să preia sarcinile repetitive realizate până acum de oameni reprezintă următorul pas în dezvoltarea industriei logistice, este de părere Bogdan Ciubotaru, managing partner al companiei Aliant.

Costul de logistică aferent distribuţiei de produse finite la nivelul producătorului de ciocolată Kandia Dulce aproape s-a dublat în ultimele luni, pe fondul tuturor scumpirilor.

Retailul tradiţional a crescut mai bine decât e-commerce-ul în 2022 pe fondul ieşirii din pandemie şi eli­minării a restricţiilor, a explicat Bogdan Colceriu, fondator al compa­niei de fulfillment Frisbo, în cadrul emisiunii ZF Logistica Businessului, realizată de ZF şi Element Industrial.

Clienţii din retail vor miza în continuare pe e-commerce da­to­rită varietăţii foarte mari şi dis­ponibilităţii, iar produsele vor fi livrate către aceştia cu aju­torul lockerelor, explică Olivier Van Houtte, CEO al Cargus, în cadrul emisiunii ZF Logistica Businessului, un proiect ZF şi Element Industrial.

Bookurier, o companie de curierat din Bucureşti fondată de George Sava şi Mihai Rotaru, face afaceri de 4,5 milioane de euro din livrarea de colete pentru clienţii unor companii precum Bebetei, Miniprix, Cărtureşti şi Kalapod.

Producătorul lactatelor sub brandul Nucet, deţinut de omul de afaceri Cristian Erbaşu, ia în calcul o serie de in­vestiţii în spaţiile sale de depozitare, în con­diţiile în care se gândeşte la consolida­rea prezenţei în marile reţele de magazine.

Compania Golden Fish SRL, deţi­nută de Gabriel Constantin Păstrăv, care comercializează echipamente, piese de schimb si consumabile sub brandul Micul Fermier, mizează pe extinderea vânzărilor atât la nivelul Europei de Sud-Est cât şi în vest.

Bucureştiul rămâne principalul centru logistic pe piaţa locală, cu 70% din cerere – care continuă să rămână una stabilă, explică Costin Bănică, Head of Industrial Department în cadrul JLL.

ProducÂtorul de prefabricate ASA Cons din Turda a ajuns la o pondere de 80% în portofoliul său a pro­iectelor logistice, un procent semni­ficativ mai mare faţă de acum câţiva ani. Dezvoltarea a venit pe fondul creşterii cererii de spaţii de acest tip.

Producătorul de cosmetice şi bunuri de curăţenie Farmec vrea să mute fabrica pe care o are în Cluj-Napoca pe un alt teren, situat în afara oraşului, iar pentru acest proiect, care ar urma să se desfăşoare în următorii ani, compania vrea să apeleze la surse de finanţare nerambursabile.

Camionul a devenit treptat un in­stru­ment de marketing pentru indus­tria transporturilor care se confruntă cu un deficit important de personal, iar printre cele mai importante argumen­te atunci când este angajat un şofer, este cât de nou şi de bine echipat este vehiculul pe care va lucra.

Grupul de logistică şi trans­port marfă International Alexander din Arad, cu capital românesc, fondat de Simion Ioan Apreutese, pre­gă­teşte lansarea unei platforme de comerţ online în lunile următoare.

Blocajele din portul Constanţa după ce numeroase mărfuri au fost redirecţionate din portul Odesa, în contextul izbucnirii războiului din Ucraina, au fost cauzate, majoritar, de problemele în comunicarea dintre cele două ţări, pe lângă volumele mari şi numărul ridicat de containere care s-au adăugat celor deja existente în portul din Constanţa, din activităţile curente.