Noul Lexus NX este, în teorie, răspunsul dat de japonezi SUV-urilor compacte premium de origine germană care au acaparat serios piaţa auto în Europa, dar şi ţara noastră. ProMotor a testat noul Lexus NX 300h în România, iar în continuare vă detaliez concluziile mele.
Pentru designul versiunii de serie Lexus NX, japonezii au muncit în prealabil, foarte puţin. Tot ce au avut de făcut a fost să ia conceptul LF-NX prezentat oficial la Frankfurt 2013, să-i şlefuiască pe alocuri aspectul de Zerg (fanii Starcraft vor înţelege) şi să obţină astfel un produs finit mai mic decât Lexus RX, ale cărui linii au tendinţa să supere peisajul dominat de formele germane care saturează piaţa în segmentul SUV-urilor compacte premium: Mercedes-Benz GLA, BMW X1 sau Audi Q3.
Despre designul exterior afişat de noul Lexus NX o să spun doar atât: ai mai multe şanse să-l observi în trafic decât să prinzi acelaşi semafor roşu, de două ori la rând, în timpul orelor de vârf din Bucureşti. Lucru bun, care denotă că NX vine cu ceva nou, iar într-o notă strict personală, o să completez că SUV-ul compact arată bine
