La opt ani de când francezii de la Renault au luat prin surprindere piaţa auto la nivel mondial cu prima generaţie a Logan, din gama căruia s-au produs la nivel mondial peste 2,5 milioane de maşini, marca Dacia lansează săptămâna viitoare la Paris noile generaţii ale Logan, cunoscută până acum doar ca X52, dar şi a lui Sandero.
Pentru România impactul va fi unul major, în condiţiile în care ultimul model de volum lansat în producţie la Mioveni a fost Duster în 2010 şi care în prezent reprezintă mai bine de jumătate din cele 1.400 de maşini asamblate zilnic lângă Piteşti, Lodgy şi Dokker fiind produse numai în Maroc.
Noua generaţie a lui Logan vine cu un nou design cu influenţe germane, echipare care include şi un sistem de navigaţie, motoare noi şi o apropiere tot mai mare de maşinile europene.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
