Licitaţii de vară
Mii de cai putere şi sute de puncte Parker îşi dau întâlnire în cel mai viril eveniment al verii: Licitaţia de Maşini de Colecţie, Sports Memorabilia, Şampanii şi Vinuri de Colecţie, un regal al pasiunilor aristocratice masculine, ne informează un comunicat al Artmarkt. Licitaţia va avea loc duminică, 26 august, în Club Fratelli din Mamaia, fiind prefaţată de câteva evenimente-teaser. Cele 21 maşini de colecţie vor fi licitate în seara de 26 august în alternanţă cu cele 29 piese din categoria sports memorabilia, 8 şampanii rare, de colecţie, şi 2 colecţii de vinuri. Iată câteva dintre piesele care vor fi disputate de colecţionari: Buick "Super 8″ Coupe, 1941, preţ de pornire 18.000€. Marcă a companiei General Motors, Buick este actualmente cea mai veche marcă automobilistică americană şi printre cele mai vechi automobile din lume. În anii '30, automobilele Buick au fost extrem de apreciate de familia regală britanică, în special de Eduard VIII. Mercedes 190SL, 1959, preţ de pornire 38.000 €. Un grand-tourer (GT) convertibil, din seria automobilelor sportive şi de lux, în două uşi, produs de casa Mercedes Benz în perioada cuprinsă între mai 1955 şi februarie 1963. Un prototip al modelului a fost expus pentru prima dată în anul 1954, la Salonul Auto de la New York. Acronimul SL derivă de la iniţialele cuvintelor Sport şi Leicht, care în germană înseamnă Sportivitate şi Lejeritate. Jeep Wyllis, 1948 - dotat cu remorcă militară MB-T şi mitralieră tip M2, preţ de pornire 4.000 €. Construit cu precădere în timpul celui de-al doilea Război Mondial, Willys MB, un Jeep de ¼ t a fost folosit de forţele armate ale Statelor Unite pe toate fronturile de luptă, fiind cedat într-un număr impresionant de exemplare şi aliaţilor, devenind astfel principalul vehicol folosit de către armata britanică, sovietică şi franceză.
Iată şi un top al celor mai scumpe maşini vândute vreodată rin licitaţie_
Iată cinci dintre cele mai scumpe maşini vândute vreodată prin licitaţie:
Locul 1: Bugatti 57SC Atlantic: 30 milioane de euro (2010) - (FOTO 1)
Locul 2: Ferrari 250 GTO, 14,4 milioane de euro (2010)
Locul 3. Ferrari 250 Testa Rossa: 12,8 milioane de euro (2011)
Locul 4. Bugatti 41.141 Royal Kellner Coupe: 12 milioane de euro (2001)
Locul 5. Bugatti 41.150 Royal Sedan, 1931: 9,6 milioane de euro (1990)
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
